1. Binnen- en buitenkant van de band
Let bij het installeren van de binnen- en buitenbanden op twee woorden: "binnen" en "buiten". Binnen betekent binnen en buiten betekent buiten. Omdat de meeste huidige bandenpatronen asymmetrisch zijn, moet er bij de montage speciale aandacht worden besteed aan de richting. Deze twee woorden zijn de juiste herinnering aan de richting.
Controleer de volgende keer na het monteren van de band of het woord "kijken" naar u "buiten" is. Als wordt bevestigd dat het dit woord is, gefeliciteerd met de juiste installatie; Als dit niet het geval is, installeer de band dan onmiddellijk opnieuw om er zeker van te zijn. De juiste installatie van de bandrichting zorgt voor een veilige en comfortabele rijervaring voor de autobezitter, zorgt voor een langere levensduur van de band en voorkomt problemen zoals excentrische slijtage.
2. Tik op de markering
Bij het dagelijks monteren van banden moeten we ook letten op de gele stippen op de zijwanden. Dit is de lichte vlek op de band, de lichtste plek op de band. Daarmee correspondeert het ventiel - het zwaarste deel van de band.
De puntmarkering en het ventiel zijn afhankelijk van complementaire effecten om de bandbalans te behouden. Als dit lichte merkteken niet overeenkomt met de klep, heeft dit niet alleen invloed op de prestaties van de auto, maar ontstaat er ook een veiligheidsrisico voor de autobezitter. Daarom moet u er bij het installeren van banden op letten of ze met elkaar overeenkomen.
3. Bandenspanning
Over het algemeen worden de bandenmaat en de standaard bandenspanning duidelijk aangegeven op het typeplaatje van het voertuig onder het deurkozijn. Controleer daarom, nadat u de auto-eigenaar hebt geholpen bij het vervangen en repareren van de banden, of de bandenspanning van de auto-eigenaar voldoet aan de normen volgens de informatie op het typeplaatje.