Volgens onderzoeksresultaten van internationale gezaghebbende organisaties besteden autogebruikers jaar na jaar steeds meer aandacht aan bandengeluid. In de huidige perceptie van reguliere consumentengroepen is het moeilijk om banden met slechte stille prestaties in verband te brengen met het woord 'high-end', vooral onder Aziatische autobezitters. groep. Daarom doen bandenfabrikanten er ook alles aan om stillere producten te ontwikkelen om hun technische kracht te demonstreren.
De meest populaire stille bandentechnologie op dit moment is de "stille katoentechnologie". Waarom kunnen bestuurders en passagiers zich rustig en ontspannen voelen nadat de banden zijn bedekt met professioneel stil katoen?
Allereerst is het frequentiebereik van het door banden geproduceerde geluid zeer breed, van het basbereik tot het midden- tot hoge bereik. Er zijn twee manieren waarop deze geluiden van de banden naar de auto worden overgebracht: de ene wordt via de lucht overgedragen en de andere via de metalen structuur van de carrosserie. Het door de lucht overgedragen geluid bestaat meestal uit hoge signalen, die gemakkelijk kunnen worden geabsorbeerd en geblokkeerd door geluidsisolatiematerialen.
Het belangrijkste dat door de metalen structuur van de carrosserie wordt doorgegeven, is basgeluid, dat bijna onmogelijk op te lossen is door middel van geluidsisolatie van het voertuig. Bovendien is ruis in het basruisfrequentiebereik van ongeveer 150 ~ 250 Hz een belangrijke oorzaak van prikkelbaarheid en prikkelbaarheid bij bestuurders en passagiers. Daarom hopen wij de laagfrequente geluidssituatie in de auto sterk te verbeteren en daarmee het rijcomfort sterk te verbeteren.
Momenteel is bandstil katoen de meest effectieve methode om met laagfrequent geluid om te gaan. De gebruikte Tir-ace Carrera Pro-banden zijn bijvoorbeeld bevestigd met speciaal geoptimaliseerd en ontworpen stil katoen. Het kan effectief geluid absorberen in het bereik van 150 ~ 250 Hz, waardoor het doel van rust en comfort wordt bereikt.
